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Das 2. Deutsch-Arabische Logistikforum
- April 28, 2014 - April 29, 2014
- 28 April 2014: Handelskammer | Hamburg 29 April 2014: Firmenbesuche & B2B-Austausch | Hamburg
Neue Herausforderungen in Transport, Sicherheit und Nachhaltigkeit sowie die attraktive Wachstumsrate der EMA-Region liefern der EMA den Anstoß eine weitere Dimension der wirtschaftlichen Zusammenarbeit zu schaffen:
Das 2. Deutsch-Arabische Logistikforum
Logistik als Knotenpunkt aller Handelsbeziehungen
Unter der Schirmherrschaft von Frau Dorothee Bär MdB
Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur
Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik
28. April 2014: Konferenz, Handelskammer Hamburg | Business Dinner
29. April 2014: Besichtigungen und B2B, Großraum Hamburg
(Veranstaltungssprache war Englisch)
Ziel war es, insbesondere den Beschaffungslogistikern und Dienstleis-tungsnutzern der KMUs die Möglichkeit zu bieten, aktuelle Herausforderungen, Tendenzen und Lösungen in Im- und Export, der Infrastruktur sowie dem Handel mit Entscheidungsträgern und internationalen Experten der Logistikbranche zu diskutieren, darunter:
- Vertreter der Saudi Arabian General Investment Authority (SAGIA), Saudi Arabien
- Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Zusammenarbeit, Mauretanien
- Marwan Ghaith, Vorstandsmitglied und stellvertretender Generalsekretär, Handelskammer Amman, Jordanien
- Eine Delegation emiratischer Unternehmer unter der Leitung der Supply Chain and Logistics Group (SCLG), V.A.E.
- Eine Delegation irakischer Unternehmer unter der Leitung von Sami Kashkool, Präsident der Iraqi-British Chamber of Commerce, Republik Irak
- Eine Delegation marokkanischer Unternehmer unter der Leitung des Ministeriums für Infrastruktur und Transport, Marokko
Eine sehr gelungene Veranstaltung mit interessanten Vorträgen und Diskussionen!
Bericht
In Fortführung des 2011 etablierten „Logistikforums für die EMA-Region“ bot die Freie und Hansestadt Hamburg als logistischer Knotenpunkt in der Weltwirtschaft den optimalen Treffpunkt für das „2. Deutsch-Arabische Logistikforum“, welches unter dem Motto „Logistik als Knotenpunkt aller Handelsbeziehungen“ vom 28.-29. April 2014 als Initiative der EMA unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur in der Handelskammer Hamburg stattfand. Als Treffpunkt für Referenten, Delegierte und Forumsteilnehmer aus Deutschland, der Türkei und vielen arabischen Ländern wie Ägypten, Oman, Irak, Marokko, VAE, Libyen, Jordanien, Tunesien und Saudi-Arabien, standen Grüne Logistik, Hafenlogistik, Supply Chain Management, Verkehr, Mobilität und Infrastruktur sowie Sicherheit und Transport als Schwerpunktthemen des Forums im Mittelpunkt der moderierten Fachvorträge und Diskussionen.
Panel I: Grüne Logistik
Nicht nur deutsche grüne Konzepte wie Elektrofahrzeuge von Meyer & Meyer GmbH entfachten Neugier unter den Teilnehmern. So wurde beispielsweise die „KAEC King Abdullah Economic City“ – ein emiratisches Vorzeigeprojekt, wenn es um See-, Luft- und Bahnlogistik-Infrastruktur geht – als äußerst innovatives Projekt im Rahmen der Nachhaltigkeit vorgestellt. Da die KAEC als Drehschreibe für Logistik und Produktion in Zukunft fungieren soll, erhofft man sich, dass die Neuerungen mit dem Hintergrund einer unternehmerfreundlichen Umgebung ein breites Spektrum an Investoren anlocken werden. Moderator Prof. Dr. Haasis vom Bremer Institut für Seewirtschaft machte abschließend deutlich, dass er der Idee der grünen Logistik optimistisch gegenüber stehe: „Grüne Logistik ist eine neue Philosophie und es ist unbedingt notwendig, grüne Lösungsansätze zu verwirklichen.“
Panel II: Hafenlogistik
Die Hafenlogistik war ebenfalls ein intensiv diskutiertes Thema auf dem diesjährigen Forum. Rechtsanwalt Dr. Wülfing moderierte die sehr interessanten Präsentationen über zukunftsorientierte Häfen für Mega-Frachter, die Freihandelszone Jafza Jebel Ali Free Zone sowie neue Schieneninfrastrukturen in der Golfregion. Die Ansätze zu mehr Nachhaltigkeit in der Hafenlogistik bleiben mit Spannung zu beobachten.
Panel III: Supply Chain Management
Komplexe und dynamische Lieferanten- und Kundennetzwerke bilden das Supply Chain Management. Spannende Vorträge beinhielten Themen wie die geostrategischen Vorteile Marokkos im Wettkampf um den größten Logistikstandort der Zukunft, effizienteres Management von Lieferantennetzwerken und speziell dafür entwickelte Maschinen sowie das BALO Projekt, welches eine verbesserte Transportverbindung durch die Türkei als zentralen Knotenpunkt vorsieht. Das Schlüsselelement des Transportsektors bildet der Schienenverkehr.
Panel IV: Verkehr, Mobilität und Infrastruktur
Verkehr, Mobilität und Infrastruktur differenzieren zwischen der EMA-Region und Deutschland, wie etwa in der Infrastruktur, dessen Ausbau sich in der arabischen Region mit hoher Geschwindigkeit entwickelt. Doch ob Deutschland oder EMA-Region – die Prioritäten liegen in der Mobilität. So wurden sowohl Präsentationen über die Modernisierung der „Border Gates“ in der Türkei als auch dem elektrisch angetriebenen und somit umweltfreundlichen Lastwagen „Swap Body“ gehalten. Insbesondere wurde der Bedarf an mehr Umweltbewusstsein und die damit verbundene stärkere Zusammenarbeit hervorgehoben.
Panel V: Sicherheit und Transport
Als zentrales Thema der Logistik wurden beim Thema Sicherheit und Transport viele spannende Aspekte aufgegriffen. So machte die Rechtsanwältin Mamozai darauf aufmerksam, dass es in der Hochseeschifffahrt notwendig sei, potenzielle Risiken zu identifizieren, bevor sie zustande kommen. Der deutsch-irakische Unternehmer Herr Hrori betonte, dass Projekte in Entwicklungsländern trotzdem möglich sind und mit besonderen Vorkehrungen durchaus erfolgreich durchführen lassen, wie er an seinem Geschäftsmodell im Irak darstellte. Mit Logistik als Knotenpunkt bieten die arabischen Regionen lukrative Grundlagen, die in Kooperation mit europäischen Unternehmen zu erfolgreichen Ergebnissen führen können.
Die EMA bot durch die Veranstaltung ein Fundament für zukünftige Entwicklungszusammenarbeit. „Die Zukunft beginnt heute“, resultierte Prof. Dr. Haasis im Schlussplädoyer, während Dr. Jäger die Dringlichkeit eines 3. Deutsch-Arabischen Logistikforums betonte. So warf das Forum erneut spannende Denkanstöße auf und bot den idealen Rahmen, um sich zu vernetzen, zu diskutieren und potenzielle Lösungsansätze zu ermitteln. Die 150 Teilnehmer vor allem aus den klein- und mittelständischen Unternehmen waren sich einig, dass sich der Logistiksektor in einer globalisierten Welt neuen Herausforderungen ausgesetzt sieht, welche nur gemeinsam bewältigt werden können. Das anschließende Business Dinner im exklusiven Anglo-German Club gab zusätzlich Gelegenheit, die intensiven Gespräche in freundlicher Atmosphäre fortzuführen.
Das Rahmenprogramm
Die Firmenbesichtigungen und B2B-Gesprächen im Hamburger Hafen am Folgetag boten einen exklusiven Einblick in die hochinnovativen Logistikstrukturen Hamburgs. Zu Beginn begrüßte Herr Rehbom, Logistikleiter des seit 2003 in Operation befindlichen Logistikzentrums von Gebr. Heinemann SE & Co. KG in Allermöhe, die Besucher. Wohl eines der modernsten Logistikzentren Europas, beliefert Gebr. Heinemann über tausende Kunden an Flughäfen, Häfen, und Grenzstationen in Form von Duty Free Shops weltweit. Im Anschluss an das Gespräch bot sich bei einer Führung durch das Gelände die Gelegenheit, die Prozesse und Abläufe hautnah zu erleben und sich von den vollautomatisierten Prozessen beeindrucken zu lassen.
Anschließend wurde die Delegation in dem HHLA Container Terminal in Altenwerder von Dr. Kasiske, HPC Hamburg Port Consulting GmbH, begrüßt. Durch die Präsentation des top-modernen Container Terminals und einer Gelände-Rundfahrt konnten sich die Teilnehmer ein eigenes Bild über den hohen Automatisierungsgrad und die einzigartige Technik des Terminals machen.
In einem abschließend lebhaften Gespräch beim Mittagessen im Hamburger Rathaus wurde über die Konferenz sowie die Besichtigungen diskutiert, wobei eine vertiefte deutsch-arabische Zusammenarbeit vereinbart wurde.